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桂林4024无缝管质优价美　　1月~4月份，本年新开工项目计划总投资额累计.00亿元，同比增长38.00%，增速同比加快了37.80个百分点。今年1月份以来，本年新开工项目计划总投资额累计增速呈现逐月回落的趋势，但整体水平仍然明显高于前3年同期。 　　但今年钢价强势反弹挽回了企业的信心，虽然9月生产指数微幅回落，但钢铁企业生产依然处于高位。生产多需求少，9月产成品库存指数重回扩张区间。6月，国内市场逐步转入需求淡季，国内钢企积极扩大出口规模。钢铁行业是产能过剩的“重”，低端产品去产能刻不容缓。 　　基本面来看，当前，焦炭供需整体仍处于偏紧状态，有利于焦价实现进一步的上涨从供应端来看，上周，%，与前一周基本持平，百分点其中，主产地华北地区产能利用率回升相对明显，为80.16%，环比前一周2.23个百分点近期山西省部分受新冠影响的管控地区逐步解封，公路运输情况较前期有所好转，拉运车辆较多，部分高价线路运费也出现回调，焦企暂无销售压力，叠加利润丰厚、环保限产政策相对宽松的，企业多保持积极生产状态　　从需求端来看，虽然近期成材表观需求走弱，且已连续多周库存累。

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　　“临近春节，煤矿停产放假情况相对普遍，直接影响了港口供应。从库存来看，即使春节期间日耗下滑，电厂也基本无去库存压力，电厂向煤企压价的可能性较小。北方港口煤炭价格仍易涨难跌。”汾渭能源价格中心电煤部经理王旭峰说。

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　　根据发达和产钢大国的发展规律，人均产钢600公斤便开始进入峰值平台，5年之后开始大幅下降至人均500公斤，进入严重过剩阶段。我国人均产钢2013年就已达到600公斤，进入峰值平台期已经两年，如果峰值平台期在5年左右，那么2018年开始需求将大幅下降。 　　”宝钢集团法务部部长沈雁在此前的采访中表示：“宝钢已经把所有需要的材料收集完毕，从研发到发过的大量 、自己的科研成果、在会议上做过的一些报告，以及汽车厂商对于我们材料认证通过的一些决定，全部做了收集，应该说宝钢已经做好了充分的应诉工作。 　　截至１７日，普氏６２％品位铁矿石指数报收于每吨５６美元，一周下跌０．２美元。近期铁矿石港口库存量变化不大，显示出铁矿石价格大涨后市场供应仍未有明显迹象。从市场反馈的情况看，螺1610早盘震荡运行，午收2401，较昨结持平。