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　　上涨，印尼斋月的到来，工业用电的恢复，煤炭市场淡季趋好；临近大秦线检修，部分存煤较低的用户意识到煤价继续下降的可能性不大，叠加市场可能进一步趋紧于是，用户不再等待，抄底心里又起，纷纷增派拉煤船舶赶赴北方港口拉运煤炭截至目前，我国环渤海港口下锚船合计达到150艘，预到船舶56艘；其中，秦皇岛港下锚船增至48艘，而3月3、 　上周初，煤价保持，上，煤价蓄势待发目前，下游拉运积极性比较高，货船比进入到合理区间，对价格。

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　　牛韬说，去产能是老的产业结构，补短板则要求在产品端新的高品质供给。不仅要去产能，还要补短板，两手都要抓。“简单地下任务很难达到效果，要产品、环保等，利用技术、法律等综合手段淘汰落后产能；同时还要产品结构，高附加值产品在钢铁行业中的比重。 　　炼钢部工序复杂，更承担着冶炼品种钢的重任，能源介质包括氧气、压缩空气、 、蒸汽、水、电等12种，而且分布广泛。同时结合“OTC劳动竞赛”活动，将能耗等重点成本指标纳入到竞赛项目中。制作竞赛看板并粘贴在醒目位置，了“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。 　　而钢材的社会整体库存比去年同期低了三分之一。原因之二：也不乏利好因素，今年以来政策面不断兑现，房地产复苏、基建加码以及的大规模投放，再伴随三四月份的需求季节性复苏回暖，这种结构短期可以延续。