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NS142进货渠道　　不过，经济学常识告诉我们，价格具有供求调节功能，价格下降本身是对供大于求产能过剩的现实调节手段。虽然价格下降对企业和行业都是一个痛苦，然而它提供了化解治理供求失衡的一剂苦药。由此可见，目前钢铁困难形势从失衡角度看具有合规律性，钢铁业政策应“找准病灶，对症下药”，围绕更好地发挥市场规律，设计选择具容。 　　对此，盛来运表示，由于市场价格上升，原来本应该要压缩或者淘汰的行业，现在价格回升企业觉得有利可图，可能不愿意那么快地淘汰甚至又开工，这不利于一些地方完成去产能的目标。“从经济的长远健康发展的大局出发，要坚定不移地去产能，不能因为短期的价格反复、一些地方指标的完成而放慢去产能的节奏。 　　同时，主管部门必须对去产能的奖补原则和细节、钢铁企业的绩效进行开放、化的评估，增强公开力度；必须要避免去产能中新一轮的“逆向淘汰”，即，因收缩生产率的民营企业不得不去产能，而生产低效率的国企在支持下继续维持产能的“劣币驱除良币”现象。

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　　当前进展和我们采取的工作措施刚才已经做了回答。业内人士分析，前期BDI的下跌是经济下行压力大的反映，贸易相对低迷，原物料行业不景气，大宗商品运输需求下降，多数航线运价也在下降。进入今年以来，受到淡季以及环保压力下主要港口发货量的影响，市场低迷态势加重，运价不断走低屡创历史新低位，BDI一度连续8天低于300点运行。

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　　，后市需关注煤炭保动向”中信建投黑色系研究员赵永均说　　东证黑色研究员王心彤也认为，当前的蒙煤通关处于低位，口岸资源偏紧目前来看，蒙煤恢复通关情况仍要继续观察库存方面，缺煤下游补库困难，焦化厂和钢厂炼焦煤库存继续下降，焦煤基本面仍然偏强　　唐山地区一位煤焦人士告诉记者，焦煤是现货供应紧张引起的大涨，焦炭的大涨则是成本推动　　8月上旬，焦炭上涨140元/吨，此后开启连续上涨，今年年内第2轮涨价开始上周焦炭提价3次共计340元/吨8月23日，本轮第6次提价。　　如果一切原封不动，靠支持勉强维持，则会低效率持久化，会使产能过剩日甚一日，库存永无消化之日，终伤害的是国民经济基础，也会使勉强在岗的员工成为更大的受害者。这是个艰难时刻，也是个痛苦时刻。应该在免除或缓解企业职工的后顾之忧上发挥更大作用，特别是在健全社会保障制度方面。 　　不过，斯梅代雷沃钢厂的2015年产量只有87.5万吨，亏损达1.13亿美元。其实，河钢集团的海外扩张早有先例。资料显示，河钢集团早在2014年就开始向国外转移产能。2014年9月10日，河北钢铁集团在南非投资建设的500万吨钢铁项目正式启动。